김포시가 추진하던 한강철책 제거사업이 지뢰 폭발사고로 인해 제동이 걸렸다. 당초 금년 5월까지 일산대교에서 전류리포구까지 8.7km구간과 초지대교에서 인천시계까지의 6.6km 구간 2선 철책을 제거해 시민들이 이용할 수 있는 산책로와 자전거도로를 조성할 계획이었다.

작년 한해 한강하구 한강변에서 낚시하던 민간인과 작전 중이던 군인이 미확인 폭발물에 의해 발목이 절단되는 등 3건의 인명사고가 발생했다. 해당 지역은 금년 중 철책제거가 완료되면 산책로와 자전거 도로가 조성될 계획이고, 어민들의 출입이 빈번한 곳이라 폭발물에 의한 안전사고 예방 및 대책이 시급한 실정이다.

김포시 미래전략담당관실 A팀장은 “한강 철책 제거를 위해 군 작전 보완시설 설치 중 지뢰 폭발사고가 발생했다. 예기치 못한 사고가 발생 작업공정이 지연되고 있고, 군과 긴밀한 협조를 통해 안전 대책을 마련하고 있다”면서, 해당지역은 군이 관할하는 지역이라 “군과 협의해 폭발물에 대한 안전을 확보한 후 철책 제거 작업과 동시에 작전 보완시설을 할지, 아니면 작전 보완시설을 완료한 후 철책 철거작업을 할지 논의 중”이라 밝혔다.

한강에서 조업 중인 어민들도 폭발사고로 인해 생업에 영향이 미칠까 전전긍긍하고 있다. 지난 해 11월 발생한 지뢰 폭발사고 이후 해당지역은 군이 폭발물 탐사를 위해 어민들의 출입을 전면 통제하고 있기 때문이다. 어촌계장 B씨에 따르면 “출입통제로 인해 어민들이 설치해둔 어구 회수가 불가능 해, 어구가 뻘에 묻혀 손상되는 등 피해가 발생되고 있다. 3월 성어기 이전에 안전하게 조업할 수 있는 환경이 서둘러 마련되야 한다”며 대책 마련을 호소했다.

한강 철책 안 지뢰 폭발사고가 발생 원인을 확인하기 위해 1984년 9월에 발생한 장릉산 산사태 피해와 관련된 재판기록을 보니 “군이 외부인 침투를 막기 위해 능선에 매설한 대인용 폭풍지뢰 300여발 중 230여발만 폭발하고 나머지 70여발은 분실됐다”는 내용이 가장 구체적인 사실이다. 퇴직한 김포시 공무원 c씨는 “산사태로 흘러내린 토사 속에 지뢰가 섞여 배수로를 통해 한강변으로 유입됐을 것”으로 추측했다.