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  • 김포신문
  • 승인 2019.09.10 11:35
  • 댓글 5
  • 김정배 2019-09-24 22:18:43

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    • 푸른솔 2019-09-20 11:25:27

      경정철을 초기 게획했던대로 9호성 연장으로 합시다.
      5호선 연장은 노선이 복잡하고 시간도 많이소요되어 실이익이 없다고 판단 됩니다.
      많은 시간을 인냐해온 김포시민으로서 9호선 연장으로 인한 지체시간은 더 기다릴수 있습니다.   삭제

      • 조수미 2019-09-11 16:11:57

        건폐장을 유치하더라도 5호선은 유치되어야 합니다.   삭제

        • 김포시민 2019-09-11 08:37:43

          건폐장과 지하철이 무슨 관계인가요? 교통수요가 있고 필요한곳에 지하철 만들면되는거지 혐오시설 유치해서라도 가져오자는건 무슨논리인가요? 본말이 전도된건 이런걸 얘기하는겁니다. 저도 건설업하지만 친환경건폐장이란건 보지도 못했고 지하철건설보다도 해결해야하는 과제가 더많은 실체도 없는 미래의 첨단 시설입니다. 그런시설이라면 지금 강서구 건폐장을 새로 재건축해서 만들어 쓰면 되는거 아닐까요? 어떻게보면 지금 서울시는 단순히 건폐장이전부지를 찾는것보다 앞으로 쏟아질 서울시 재개발, 재건축 폐기물 처리시설을 찾고있는건지도 모릅니다.   삭제

          • 정대성 2019-09-10 20:46:29

            김포한강선은 국토부에서 발표한 것이고, 서울시, 인천 서구, 김포 등 광역, 기초지자체 3개 시구가 관련되어 있는데 위 사설 내용만 읽어보면 꼭 김포에 건폐장이 들어와야 한다는 것인데 납득하기 어렵습니다. 우리 김포시는 기다렸다가 천천히 해도 된다고 봅니다. 왜냐하면 상당기간은 김포도시철도로 교통수요를 감당할 수 있으며 국토부 발표 한강선 노선도로만 보면 김포공항까지 가는데도 많은 시간이 걸리고 중전철로 운행시간이 다소 길기 때문 입니다.   삭제

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