김주영 더불어민주당 김포시갑 국회의원 후보가 23일 오후 경기도청에서 이재명 경기도지사를 만나 경기도 공공기관을 김포시로 이전해 줄것을 요청하고 일산대교 반값통행료를 건의했다.

이와 더불어 GTX-D 노선을 포함해 김포한강선(서울지하철 5호선 연장), 인천지하철 2호선도 김포시를 거쳐 고양시로 연결하는 노선을 내년도 광역철도망 구축계획에 반영해 줄것을 요청했다.

현행 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」에 따르면 국토교통부 장관의 국가철도망 구축계획은 중앙행정기관의 장 및 관계 시․도지사와 협의해야 한다. 김주영 후보와 김포시에서 추진 중인 3개 광역철도망 건설의 경우 경기도지사와 협의가 필수다.

김 후보는 앞서 김현미 국토교통부 장관과 박원순 서울시장과 만나 3개 노선이 내년 상반기에 결정될 제4차 광역철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 협조를 요청하고 같은날 김 후보는 이재명 경기도지사에게 3대 광역철도망 구축의 필요성을 강조하며 현실화에 힘써 줄 것을 건의했다.

김주영 후보는 “김포시는 50만을 넘어 80만을 계획하고 있는 도시로서 시민의 발이 되는 광역교통망 확충이 절실하다”고 주장하며 “내년에 꼭 사업이 반영돼 임기 내 3개 노선의 착공이 이루어질 수 있도록 노력하겠다”고 강조하고 “경기도 27개 공기업 및 공공기관 중 18개가 수원시에 있고 9개만 타 시·군에 위치해 있어 김포에도 특성에 맞는 유관기관 이전으로 좋은 일자리 창출과 지역 경제 활성화를 위한 경기도 균형발전이 필요하다”고 말했다.

김포시민들의 현안인 일산대교 통행료 인하도 강조했다. 김 후보는 “서울시민은 한강의 대교를 건너는데 통행료를 내지 않는 데 반해 김포시민은 1,200원의 통행료를 내면서 이용”하는 문제점을 지적하고“통행료 무료가 현실적으로 힘든 만큼 경기도에서 김포시민의 설움을 달래주기 위해서라도 일산대교 반값통행료를 꼭 실현 시켜달라”고 이재명 도지사에 주문했다.

질 좋은 일자리 창출과 사회 양극화 해소에 매진해 온 김주영 후보는 문재인대통령후보 공동선대위원장과 대통령직속 일자리위원회 위원, 저출산고령사회위원회 위원, 경제사회노동위원회 위원을 역임했으며 오는 4월 15일에 실시되는 제21대 총선 더불어민주당 공동선대위원장을 맡아 뛰고있다.