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[기고] 도시철도 안전하고 빠른 정상개통, 김포시와 정치권 공조해야
이회수 
더민주 정책위 부의장
김포새희망포럼 대표

<45만 김포시민들의 요구인 '도시철도의 안전하고도 빠른 정상개통'을 위해 김포시와 정치권은 초당적으로 공조하여 완벽한 사태해결에 나섰으면 한다>

7월 27일 개통예정이었던 김포시 지하경전철인 '도시철도 골드라인' 연기 파동으로 김포시 전역이 집단패닉으로 빠져들면서 행정에 대한 시민들의 불신은 물론 지역교통 소외감에 대한 불만과 고통이 이만저만이 아니다.

어제 저녁 무렵 장기동에 무지개가 떠서 답답하고 우울한 마음을 잠시 달래기도 했지만 도시철도 연기파동으로 분노하고 허탈해하는 시민들을 생각하면 안타깝고 답답한 마음을 가눌길이 없다.

김포는 수도권 최고의 교통지옥으로 장시간 버스출퇴근으로 고생했던 사람들의 마음은 참담한 심정일 것이다.

김포시민들이 다반사로 느껴왔던 김포시 행정조직의 역할과 혁신의 필요성에 대해서도 또 다시 생각하게 만든다.

4월경 차량안전에 심각한 문제가 있다는 노조의 안전운행 제기를 폄하하고 노사문제로만 접근한 행정공무원과 관계자들에 대한 조사와 문책도 필요한 상황이다.

이제 김포시장과 관계공무원들은 무한책임의 자세로 모든 행정력과 네트워크를 동원하여 김포도시철도의 안전개통을 위하여 각고의 노력을 다해주었으면 한다.

특히 김포시 여ㆍ야 선출직 공직자인 시ㆍ도의원들께서도 도시철도 지연 조사특위 활동만이 아니라 안전한 정상개통을 위한 중앙정부의 관계부처와 정치권 차원의 적극적인 대책과 지원을 이끌어내도록 병행ㆍ 노력하였으면 한다.

김포 골드라인 문제는 당면한 사태와 관련하여 1차적으로 현 시장의 책임이지만 경전철 전환을 결정한 2012년 첫 출발점으로 가면 여ㆍ야 모두의 공동책임이기 때문에 정쟁을 넘어서서 사태해결을 위한 초당적인 노력이 필요한 사안이다.

김포시민들의 골드라인 파동에 대한 책임규명과 관련자 처벌 등 청와대 감사청구와 공익감사 요구는 당연한 시민의 청구권이다.

청와대와 정부는 이번 파동을 계기로 김포도시철도 문제에 대한 전면적인 감사와 더불어 문제해결을 위한 특단의 지원대책(가령 예타없이 한강선을 통한 5호선 연장 등 제2기 한강 신도시 자족기능 확충)도 함께 세웠으면 한다.

특히 집권여당 차원에서는 김포도시철도 안전개통을 위한 특별대책반을 구성하여 김포시와 중앙관계부처의 노력을 모니터링하고 적극적으로 지원방안을 마련했으면 한다.

또한 김포시 정치권도 골드라인 사태해결을 위한 과정에서 책임공방에만 머무르지 말고 분노하고 낙담한 김포시민들이 원하는 안전하고도 빠른 정상개통을 위하여 초당적 차원의 노력을 기울여주었으면 한다.

분단과 접경지역으로 오랜세월 국가균형발전으로부터 소외되어왔던 우리 김포시가 이번 골드라인 충격으로부터 벗어나기 위해서는 그 어느 때보다도 민관의 협력은 물론 중앙부처와 정치권의 지원과 협조가 절실히 필요한 상황이다.

특히 김포시가 이번 파동을 계기로 공공기관의 공직자로서 공무원의 미션강화와 행정조직의 일대혁신을 통한 문제해결력과 서비스 마인드를 강화하는 새로운 계기로 삼았으면 하는 바램이다.

45만 김포시민들이 행정조직과 정치권에 무엇을 요구하는지 깊게 성찰하고 근본적으로 혁신하여 시민의 물음에 응답해야 할 것이다.
 

김포신문  gimpo1234@naver.com

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