정하영 김포시장이 1일 긴급 언론 브리핑을 갖고 김포도시철도 2019년 7월 개통을 차질 없이 추진하겠다는 입장을 밝혔다.

정 시장은 “지난 8월 22일 국토교통부의 <철도종합시험운행지침 전문 개정>을 위한 행정예고가 김포 지역내에 알려지면서 지역의 각종 SNS, 온라인 커뮤니티 등을 중심으로 한 차례 연기된 김포도시철도 개통이 또다시 지연되는 것은 아닌지 등에 대하여 시민들의 우려와 논란이 있다. 그동안 우리시에서 추진해온 상황을 정확하게 시민들에게 알려드리고 이 자리를 통해 시민들께서는 김포시가 계획한 2019년 7월 김포도시철도 개통시기가 또다시 지연되지 않도록 하는 다양한 방안을 강구하고 있다.”고 약속했다.

정 시장은 추진 사항을 “세부적으로 ▲김포도시철도 사업계획 변경승인(2019.7월 준공) 9월 6일 완료 ▲지난 8월 22일 국토교통부에서 행정예고된 종합시험운행 지침변경안에 대하여 한국교통안전공단, 경기도 등과 협의한 결과 2019년 7월 개통에 차질이 없도록 하는 김포도시철도 종합시험운행 기본계획 10월 1일 변경제출(한국교통안전공단, 국토교통부)한 상태이다. 2018년 12월에 사전점검과 시행계획을 제출할 수 있는 기초를 마련했다.”고 설명하면서 “10월 5일 국토교통부가 주관하는 회의에서 종합시험운행지침 변경안에 대한 논의가 예정되어 있는 바, 김포시에서 제출한 경과규정(공포후 6개월), 영업시운전 기간단축(60일 ⇒ 30일) 등이 반영되도록 조율해 나가겠다.”고 덧붙였다.

정 시장은 이어 “▲공정별 시험(2018년 12월) ▲사전점검(2018년 12월) ▲시설물검증시험(2019년 3월~4월) ▲영업시운전(2019년 5월~6월) 등 종합시험운행 절차를 설명하고 종합시험팀 구성을 위해 주무관청인 김포시가 종합시험팀을 한국철도시설공단, 서울교통공사, 감리단과 시공사, 운영사를 대상으로 운전, 관제, 노반, 궤도, 전력, 신호, 통신, 차량 등 전문가를 배치하고 그 업무를 적재적소에 책임부여 하였다. 2019년 7월 개통을 목표로 연장23.67km에 정거장 10개소, 환승역 1개소(김포공항)에 대하여 주요 공정별 추진현황과 시설물의 현황 및 영업운행계획은 1일 19시간 30분(토, 공휴일 18시간30분)으로 첨두시 3분, 준첨두시 6분, 비첨두시 9~12분으로 하는 영업시간 계획이 포함되어 있다.”고 설명했다.

정 시장은 끝으로 “김포도시철도 건설과 운영을 위해 2014년 3월 착수부터 2019년 7월 개통시까지 더욱 안전하고 철저한 검증으로 타 사례보다 우수한 제품의 김포도시철도가 개통되도록 최선을 다하겠다. 자유한국당 홍철호 국회의원과 더불어민주당 김두관 국회의원, 시 집행부가 함께 합심하여 시민들에게 약속한 ‘김포도시철도 2019년 7월 개통’의 약속을 반드시 지키겠다.”고 다짐했다.